Капитан Волошин (Владислав - возможное имя) , сбивший малайзийский Боинг в июле 2014 года - военнослужащий 299-й бригады тактической авиации ВВС Украины (в/ч А-4465) - аэродром Николаев (Кульбакино)

Вот, он, гаденыш!

Малайзийский «Боинг» сбил украинский летчик - капитан Волошин. В «деле малайзийского Боинга» появился «секретный свидетель», чьи показания снимают все обвинения с ополчения и России. И объясняют загадочное поведение западных экспертов [эксклюзив «КП», инфографика, видео, аудио]

- Капитан Волошин вернулся. Дальше?
- Вернулся с пустым боекомплектом.
- Ракет не было?
- Да.
«САМОЛЕТ НЕ ТОТ»
- Скажите, Александр, самолет вернулся с задания, вы пока не знаете о гибели «Боинга», но вас почему-то удивило отсутствие ракет «воздух - воздух». Почему?
- Эти ракеты «воздух - воздух» не входят в боекомплект основной.
Их подвешивают по отдельной команде. Как правило, самолеты с этими ракетами старались не выпускать в воздух. Потому что эту ракету нельзя часто просто так с собой перемещать в воздухе.
Всего возможны две такие ракеты на этом самолете. Никогда они раньше не применялись. Они были списаны до этого. Но буквально накануне, за неделю до этого случая (гибели «Боинга». - Ред.), использование этих ракет было в срочном порядке продлено. И они поставились опять на вооружение. Они не использовались долгие годы.
- Почему?
- Ресурс вышел у них. Года старые, еще советского производства. Но вот по срочной команде у них ресурс был продлен.

Украина заявляла, что в день катастрофы у них не было боевых вылетов

Командир эскадрильи Су-25 Ю.Шевцов назвал имена пилотов-убийц, бомбивших Донбасс. Среди летчиков-убийц капитан Волошин, подозреваемый в уничтожении Боинга 777
30.08.2014
Летчик попал в плен 21 июля, когда ополченцы ДНР сбили его штурмовик под Мариновкой.
Ополченцы допросили пленного пилота украинского Су-25. Уроженец города Горловки 32-летний подполковник Юрий Шевцов с 1999 года дослужился до командира эскадрильи 299-й бригады тактической авиации Украины, которая наносила авиаудары по Донбассу.


В ходе допросов Шевцов назвал имена 13 своих сослуживцев, которые участвовали в вылетах во время силовой операции. От ответа на прямой вопрос о целях вылетов летчик уклонился, сказав, что «уже ни в чем не уверен».

По данным ополченцев, троих из списка главнокомандующий ВСУ Петр Порошенко 20 июня представил к госнаграде - ордену Богдана Хмельницкого III степени - "за мужество и героизм".

Список:
1. Помогайло Владимир Анатольевич - командир бригады, полковник.
2. Самойлов Сергей Анатольевич - заместитель командира бригады, полковник.
3. Волков Виталий Петрович - заместитель командира бригады, подполковник.
4. Дякив Александр Юрьевич - сташий штурман, подполковник.
5. Стромыло Игорь Геннадьевич - глава службы безопасности полетов, майор.
6. Николаенко Артем Викторович - начальник боевой подготовки, майор.
7. Овчинников Вячеслав Юрьевич - заместитель командира эскадрильи, майор.
8. Жуков Максим Николаевич - командир звена, капитан.
9. Ручка Илья Николаевич - командир звена, капитан.
10. Дзюбенко Вадим Валерьевич - командир эскадрильи, подполковник.
11. Лагачев Владимир Владимирович - заместитель командира эскадрильи, майор.
12. Волошин Владислав Валерьевич - командир звена, капитан.
13. Матыцин Борис Николаевич - начальник штаба бригады, полковник.

Как сообщили в ополчении, самолеты 299-й бригады авиации ВС Украины за время силовой операции в Донбассе провели не один десяток вылетов и атаковали Луганск, Донецк и ряд прилегающих населенных пунктов.
http://lifenews.ru/news/139392

Напомню, что 21.07.2014 было заявление Минобороны РФ: В одном коридоре с малайзийским Boeing 777 находился самолёт ВВС Украины

http://russian.rt.com/article/41844

Игорь Панарин : Интересно, что в этот же день воины Новороссии сбили 2 украинских самолета, те что вылетели вместе с Волошиным. Взлетал капитан Волошин в Днепропетровске для совершения чудовищного преступления. А затем там же и сел, но уже без ракет "воздух-воздух"

Тут некоторые крычали о хитром плане Лукашенко и его поездки к Потрошенко, а так же громких заявлениях старого колхозника в Кукуеве - типа все под контролем Кремля, а некоторые просто восторгались многожопием бялярускага проходимца.

Хочется напомнить, что Рыговыч как-то жалко и жиденько смотрелся на Саммите в Москве. Ему даже его нытье вряд ли теперь поможет по поводу "недаработок" в ТС и Евразийском союзе, типа открытая "критика". Видок у Рыговича, мягко скажу не ахти, да и реакция В.Путина не заставила себя ждать. Рыгович в своих стонах и нытье на русскую прессу мне напомнил Макаревича.

Нужную карту и в нужное время вытащили наши из рукава. Там кто-то в НАТО собрался по науськиванию пиндосни, а так же решил стать обезьяной с гранатой? Ну-ну..

Выглядит Параша прямо скажем не ахти. Даже на украине зрители отметили, что с Парашей и его рожей творится неладное. Постарел в мгновение лет на 10.

Мне вот интересно, Рыгович какое желание готов теперь выполнить Порошенко?
Вот это пролет у старого колхозника случился..
Есть хорошая русская поговорка - на каждого "мудреца" довольно простоты..
По-моему, его карьер загублен нафсегда, хе-хе..

Ну а летун - да куда он денется с подводной лодки, дешевый каратель и фашистская сволочь.

В последние дни Владислав был замкнут и говорил о неприятностях на работе.

Как пишет "Преступности.НЕТ" со ссылкой на собеседника в Нацполиции, об этом сообщила жена погибшего.

Как известно, Волошин неоднократно наносил результативные удары по российским агрессорам в Украине, в целом совершив 33 боевых вылета. Именно его российские власти обвинили в атаке на малайзийский "Боинг" MH17, сбитый над Донбассом.

Из армии Волошин уволился по семейным обстоятельствам, в связи с болезнью младшего ребенка.

При этом на своей странице в Facebook и в интервью украинским СМИ Владислав говорил, что уволился из ВСУ, так как, по его мнению, не был оценен командующими по достоинству. "Один будущий генерал о повышении зарплат ответил так - если что-то не нравится, мы легко найдем вам замену", – рассказывал, в частности, Волошин "Цензору" в июле 2017 года.

"У меня была зарплата в 12611 грн + за поднаем жилья 1699 грн (крайнее звание майор, должность замкомэска (командир эскадрильи – ред.). Многие скажут: так жилье в Николаеве можно найти за 2000 грн. Не угадали… Зимой я платил за месяц 5400 грн (и это далеко не президентские апартаменты, даже не евроремонт) + пропитание (в 299 Бр.ТА (бригада тактической авиации – ред.) кормят хуже, чем ужасно) + ребенок (а потом и второй) + кредиты. А еще периодически нужно что-то купить из одежды. Считайте сами. Лично мое мнение – этого НЕДОСТАТОЧНО для офицера ЛЮБОГО рода войск, не только летчика. Да, периодически квартиры дают, особо "проявившим" себя и полковникам. Несмотря на все мои так называемые "заслуги" и семейные проблемы, я ее не заслужил (опять же, мое мнение)", – рассказывал он.

Спустя некоторое время после увольнения журналист Юрий Бутусов просил общественность помочь Волошину найти работу. "Владислав завершил контракт в этом году, уволился в январе, ему всего 28, он пилот от Бога, с уникальной стрессоустойчивостью и мгновенной реакцией, с великолепным тактическим мышлением и налетом в 450 часов на учебных и боевых самолетах, с рабочим английским для работы в авиации. Он полностью здоров и мотивирован… Ему нужна работа, он хочет обеспечить вниманием свою семью, двоих деток, которые почти не видели отца за последние три года", – отметил журналист.

В итоге Волошин занял должность заместителя гендиректора по авиационным вопросам Николаевского аэропорта. Однако проблемы, как оказалось, это не решило.

Редакция "Главреда" приносит соболезнования родным и близким Владислава.

Ранее сообщалось, что в Луцке . В пистолете были самодельные резиновые пули с вкрученными шурупами.

Нидерланды объявили дату публикации финального доклада по причинам гибели «Боинга», сбитого над Украиной. Это произойдет 13 октября. Перед этим событием следует ждать «обмена любезностями» между Украиной и Россией c новой силой. Сегодня «Украинская правда» опубликовала интервью с тем самым летчиком Владиславом Волошиным, чье имя как возможного виновника гибели рейса MH17 назвал сбежавший в РФ «секретный свидетель». Волошин сообщил, что его допросили прокуроры из Амстердама и полицейский детектив из Австралии.

Эта история началась в декабре 2014 года, когда опубликовала интервью со сбежавшим в Россию служащим украинской авиационной базы. По его словам, в день авиакатастрофы, 17 июля 2014 года, он был на военном аэродроме в селе Авиаторское вблизи Днепропетровска. С аэродрома совершили боевой вылет три штурмовика, один из них, СУ-25, был оснащен ракетами класса «воздух-воздух». Два самолета не вернулись.

Третий вернулся без ракет, а летчик — капитан Владислав Волошин — рассказал: «Самолет не тот... Оказался в ненужное время в ненужном месте».

Впоследствии имя секретного свидетеля стало известно — им оказался бывший механик Евгений Агапов. Агапова допросили в Следственном комитете, он был допрошен и при помощи полиграфа.

Капитана Волошина: он оказался реально существующим. Однако показания бывшего сослуживца никак не комментировал.

Теперь в интервью «Украинской правде» Владислав Волошин наконец рассказал о своих многочисленных подвигах. 19 июля 2014 года — через два дня после катастрофы «Боинга» - он получил орден «За мужество» III степени. Его фото висит на почетном месте в администрации Порошенко вместе с портретами других героев АТО.

Рассказ Волошина довольно путаный, в нем сложно отчленить один эпизод от другого. Однако некоторые моменты совпадают с показаниями Агапова: «За все случаи, когда были сбиты самолеты Су-25, в данных ситуациях присутствовал я - либо был ведущим в группе, либо ведомым. Вы, вероятно, видели интервью с пленным летчиком. Он попал в плен, боевики заставили его определенные данные рассказать. Ту боевую задачу я выполнял вместе с ним. Тогда было три самолета - два из которых, к сожалению, сбили, а я один был вынужден возвращаться домой на аэродром». Правда, по словам Волошина, это произошло через 6 дней после катастрофы — 23 июля.

Но летчик, естественно, опровергает стрельбу по MH17: «Наши ракеты - с тепловой головкой самонаведения. То есть,если бы данная ракета и полетела в этот самолет («Боинг» - «МК» ), то она бы полетела конкретно в двигатель, а не в кабину самолета».Главное же, по его словам, что 17 июля 2014 года он полеты не выполнял.

Причина: «У нас не было погоды. Элементарно. Но об этом даже никто не задумывается. Ведь самолеты могут выполнять взлеты и посадки при определенном метеоминимуме. Это показатель облачности, видимость горизонтальная. Да, "Боинг" летел. Но, извините, у "Боинга" и средства гораздо круче, чем у Су-25. "Боинг" на посадку может зайти без видимости полосы. А мы не можем - только при визуальной видимости, а ее тогда не было. Тогда шел дождь, была сплошная облачность, 10 баллов, небо полностью было закрыто облачностью. Мы не могли лететь».

Интересно сравнить этот фрагмент с прошлогодними объяснениями советника главы СБУ Маркияна Лубкивского: «17 июля 2014 года авиация в соответствии с планом проведения АТО не применялась. Капитан Волошин полеты не совершал, 16 июля (его самолет) был посажен на ремонт». О непогоде, заметим — ни слова.

Версия, высказанная Агаповым — о том, что «Боинг» был сбит ракетой «воздух-воздух», вступает в противоречие с версией экспертов «Алмаз-Антея» об использовании комплекса «БУК-М1». Эксперт, член Общественного совета Росавиации и Ространснадзора : «Вначале по Boeing работал истребитель или штурмовик, а затем его добивал «Бук».